Problema con el burro

[agtruck]

Tengo un problema con el burro que anda cuando se le da la gana, cuando le doy arranque me baja las luces pero no hace nada, ni un tic tic del automatico, le doy un par de veces y arranca y otras veces puedo gastar la llave que no mueve. Me tiro por el automatico pero si a alguien le paso cuenten su experiencia.

[FernandoTXE]

agtruck, te fijastes que no sea la bateria?. En el R18 me paso que tenia floja la masa y se le sumo que la ficha del automatico
no apretaba bien. Reemplazada la masa y ficha nueva nunca mas, hasta que se desprendio el buje de bronce y lo tuve que
arreglar por completo.

Suerte y no te dejes estar
Fernando

[max_123_arg]

Mira a mi me paso algo parecido le daba arranque y se perdia la carga de la bateria, pero la baterai tenia carga, y al final me hicieron cambiar la bobina por que estaba en corto, era de recambio, esto fue hace 2 meses mas o menos y hace unos dias empezo otra vez lo mismo, si se puso en corto esa bobina le meto una zapateria en el orto al electricista, por que la pague 380 $ nueva, para que me dure 2 meses nomas.
Espero que lo tuyo sea un problema de plaqueta o carbones nomas. Suerte

Un abrazo

[SEBAGTX]

a mi tb se me puse en corto la bobina, $250, hasta ahora no tuve mas problemas, otra cosa q me habia pasado es en el tambor de la llave, estaba roto y me hacia lo q vos explicas, suerte con el arreglo!!

saludos desde pompeya

Seba

[dj_tortuga]

para que mencionaron el burro,
me dejo tirado, va empujando jajajajaj
igual ya venia jodiendo pero bue lo hice
y el carbon de masa me roso con algo ahy en la foto se va a ver
recien lo termine de armar la maquina


[URL=http://g.imageshack.us/img45/77766708wj2.jpg/1/]

[agtruck]

Solucionado, gracias por los consejos, bateria y carbones estan nuevos me falto aclarar, era el automatico en corto.

[agtruck]

Otra vez lo mismo y la rep........, me empezo a hacer lo mismo pero solo despues de llegar de la ruta, se ve que se calienta algo, seguramente algun cable que se pone en resistencia y no le llega al burro pero lo raro es que se bajan las luces de los testigos pero sospecho por ahi porque me dejo de andar hace un par de meses tambien el nivel de aceite, me cague buscando y nada asi que me parece que voy para desarmar el mazo de cables y seuro que encuentro algo por ahi, si alguien tuvo ese problema. Ya se le cambio el automatico, carbones nuevos, colector rectificado, bateria menos de un mes de nueva, mañana reviso contactor pero estab nuevo asi que bienvenidas todas las sugerencias, de antemano gracias por molestarse

[LargoNevada]

Tal cual: si jode la llave, usarla para contacto nomás y ponerle un botón de start/stop (sólo "start" en este caso), con relay, para comandar el burro aparte.
Un abrazo
LARGO

[leonevada]

Te cuento que opte por desarmar el maso de cables y me encontre con una linda sorpresa !! pero lo mas importante era que el terminal que va al burro  ( es decir debajo del cable grueso) estab casi roto por lo que lo reemplaze derecho desde la ficha gruesa que esta serca del filtro de aire y por el momento y tocando madera san solucion ... Ojo que para llegar hasta alli desarme 10 veses el burro de las cuales 2 veses cambie carbones por si las moscas, remarcaba los campor etc ...
bueno espero te sirva y saludos.

[agtruck]

Lion: hoy fui a otro electricista porque para desarmar todo y tratar de adivinar que pasa lo hago yo, resulto que son los cables, no llega todo el tuco al automatico y no llega a pegar, asi que mañana lemleto mano al mazo de una vez por todas y me dejo de joder, a lo mejor tambien soluciono lo del nivel de aceite que andaba jodiendo y no le di mas bola.Esperemos que sea eso, hoy ya desarme todo antes de ir, contactora, segui cuanto cable habia y nada por suerte di con este flaco que lo saco al toque

[leonevada]

el mismo manojo de cables tenes el cable de los bulbos de la presion y la luz de aceite .. es muy *** porque pasa lindero al bloc y toma mucha temperatura .. un tester ayudo opcion continuidad!

[agtruck]

Ya revise cuanto cable hay y todo perfecto, lo muy raro es que no me lo hace mas en ciudad, solo cuando ando en ruta y llego a cargar la garrafa, al pararlo no hay manera de que agarre a menos que lo deje un rato largooooo apagado y enfrie