Renault 21 Club

A ver chicos quien me tira un dato el finde le hice 800km al auto y una seda en ruta el tema es que cuando entro en las ciudades que prende los electros y demas baja la cantidad de agua en el tacho, sacando una perdida chiquita en el climatix otra no encuentro y un poco de condensación en el silenciador trasero, algunas de las mangueras puede estar tapada o como me comentaron algunos de algo en el blok y por ahi la gaste.
Escucho opiniones y voy haciendo a medida que me de el tiempo.
Gracias de antemano
Pablo

Reapretá todas las abrazaderas mas aun si son las originales controla que esten bien "tenzadas"  y mira si tiene retorno por la manguera chica sino, controlale el cañito finito que va pegado a la tapa de valvulas y la salida del codo de goma que alimenta ese cañito, contrlale tambien la tapa que este bien la goma, ootyr ano se me ocurre.
Suerte
Saludos
MITXE

A ver, lo que comentás es normal, salvo el consumo de agua en el techo, pregunto, cuánto le agregás y cada cuanto tiempo?. Yo al mio de tanto en tanto le tengo que agregar un poco, pero tengo una fuego con el mismo motor y no le baja una gota.

Tambien tene en cuanta que el sistema trabaja con presion, si tenes una perdida chiquita, cuando el motor levanta temperatura pierde y no te das cuenta por que se evapora el agua, no alcanza a gotear, tambien en el vaso expansor varia el nivel pero no la cantidad total de agua en el motor, a mas de uno, y me incluyo, capaz que ves el tacho con poca agua y lo abris y empieza a subir el nivel al despresurizarse el sistema. Si estoy errado avisen

MITXT le revise las mangueras y algunas estaban floja,  max_123_arg tambien lo deje un rato prendido y como dijo MITXT la tapa del tacho soplava como una pava de vapor y cuando lo habri un poco empezo a salir agua del tacho viendo esto mañana  terminaremos de cambiar las bridas y se probara les aviso a ver que paso. DamianLeonel con respecto a lo que le agrego de agua depende habia dias que no movia nada y de gople aparecia el tacho vacio,
Gracias y los tengo al tanto.
Pablo

el radiador de la calefa pinchado tambien te hace perder aguaaa...y es un garron porq no ves dnd esta mojado (si es muy chica la pinchadura) y ni cuenta te das...

[quote="Fa_K";p="64498"]el radiador de la calefa pinchado tambien te hace perder aguaaa...y es un garron porq no ves dnd esta mojado (si es muy chica la pinchadura) y ni cuenta te das...[/quote]

Aunque no se use pude ser que pierda igual?

Puede perder igual aunque no la uses porque el circuito del líquido refrigerante entra al radiador de la calefacción desde el vaso recuperador antes de ir al motor. Yo tuve el mismo problema y lo que hice fue conectar la manguera directamente al vaso puenteando la calefacción, obvio que recomiendo esto para otra época del año que no necesites la calefacción.

Hasta ahora no pude encontrar la pérdida de agua, cambié mangueras, ajusté abrazaderas, revisé codos, reparé el radiador, lo único que no llegué a ver es el blok pero ya tengo la costumbre de agregarle líquido una o dos veces por semana.

Saludos

Fijense si andando despacio despues de un tiempo no se forma una baba blanca en la tapa de carga de aceite, una perdida pequeña en la base de las camisas no llega a afectar visiblemente al aceite porque se evapora por el venteo hacia el carburador, pero si se llega a ver el la tapa del aceite.
Saludos

Esta semana parece que el auto supiera ni la movio al agua jejeje de todas maneras el lunes termina en el taller y les dije que llenava el tubo de gas y se los dejo prendido hasta que no sepan de donde sale el agua no lo apaguen, de mas esta decir que los chico del taller me conocen y me tienen paciencia otrop ya me habria hechado al diablo jejeje