Problema al arrancar

[Marcelo-Canalla]

Gente, vuelvo a consultar sobre un tema del R21 que me sigue jodiendo la paciencia:
En alguna ocasión, cuando le doy arranque hace el típico wauu, wauu como cuando no tiene batería, dando muy pocas vueltas, cierro el contacto, le doy nuevamente y tira bien y arranca al toque  

*La batería ya la hice controlar más de una vez y está bien
*El burro reparado y controlado posteriormente
*Tapa y rotor nuevos
*Bobina probada
*Módulo nuevo

De paso, cuanto es al avance del distribuidor para GNC? antes estaba al mango de las correderas y yo lo atrasé un poco 'a ojo' y mejoró un poco.
El eje del distribuidor tiene juego en el buje y lo hago arreglar en breve, pero no creo que sea eso. Gracias anticipadas

[Twenty_Zero_One]

Hola Damian, a mi me hace lo mismo....
Es como si se muriera la bateria, pruebo dos o tres veces y va como trompada. Yo pienso que en mi caso es algo del burro, pero si a vos te pasa lo mismo y tenes el burro hecho a nuevo quizas deba apuntar a otro lado. Quizas se cruza el eje del bendix, no lo se...Los bornes de la bata estan bien? las masas que agarran en el frente, por debajo del paragolpe como estan? Quizas es algun contacto o cable que debamos revisar...
Por lo del distribuidor a mi me paso volviendo de sierra de la ventana,  tenia juego el eje y me fui asi, en el medio del viaje me quede a pata, hice mierda la tapa y rotor. De pedo tenia un juego usado y masomenos ajustamos con mi cuñado el buje para safar. Arreglalo cuanto antes, para no hacer mierda todo.

Un abrazo!

Mariano

[Twenty_Zero_One]

El avance es relativo, en GNC muchos lo avanzan al mango, es lo que recomiendan.
En mi caso lo dejo con el avance de nafta, 10º y funciona bien.

abrazo!

Mariano.

[Marcelo-Canalla]

Gracias Mariano, me había olvidarlo mencionarlo, también revisé y reparé las masas de la bata, la que va al chasis era un bola de óxido...
En Enero entra al taller para reparar el distribuidor.
Saludos, Marcelo

[alejandro56]

DAMIAN ,aunque te paresca tonto,es a la mañana el problema,que tipo de aceite usas por la dencidad,y si no seguiria insistiendo con el cableado de bateria al arranque pueden que esten sulfatados por dentro,suerte,saludos

[Marcelo-Canalla]

Hola Ale, el aceite no, uso Helix 20W50 GNC y justo ayer hice el cambio, el problema lo hace en forma aleatoria, como que a veces le agarra la chiripiorca (tenés mi edad, así que seguro viste El Chavo) pero si cuando estuvo algunas horas parado. Ej: Mi sra. lo usa toda la mañana, yo llego a las 18, le doy arranque y jode la paciencia, voy a varios lugares, paro cada 10' pero no jode mas. Me da la idea que es con el motor frío.
Los cables jodidos por dentro puede ser, nadie me lo había sugerido...
Gracias, Marcelo

[dj_tortuga]

fuera de punto muchachos, lo que le frena el burro son las valvulas que no abren a su tiempo y retiene la comprecion
fijence la puesta a punto
saludos

[charlyy2k7]

[quote="dj_tortuga";p="81404"]fuera de punto muchachos, lo que le frena el burro son las valvulas que no abren a su tiempo y retiene la comprecion
fijence la puesta a punto
saludos[/quote]


EEHHHH??? o sea se salto la correa.... se desbando el distribuidor y se acomoda cada tanto.. jajaja hay algunos motores que suelen tener transito lento y le ocurren estas cosas  :lol:



Por supuesto que va en jodaaa!!!

[dj_tortuga]

si tomate un actimel,
a hocea que para ponerlo a punto tengo que correr la correa?  o muevo el distribuidor
me extraña que digas estas cosas vos charly que conoces de mecanica
saludos