Renault 21 Club

el muy HdeP no quiso arrancar ni domingo ni lunes por la mañana , el arranque giraba muy lento , el invierno pasado me hiso lo mismo hasta que se jodio el arranque , lo hice nuevo (todo menos la bobina)la bateria es una willard plata 12x75 reforzada , no tiene un año todavia , le puse los cables con el duna de mi vieja y me fui a la vuelta a la casa de baterias , me probaron  la bateria y andaba joya , probaron si el arranque consumia pero nada(aclaro que una vez que arranca ,despues arranque de media vuelta )por ahi por eso no se nota el consumo del arranque, el alternador carga perfecto , tendre que sacar el arranque de nuevo , recuerdo que mi viejo renault 18 en el invierno se ponia muy mañoso y tenia el mismo arranque que el 21  :oops:  :oops:  :evil:  :evil:  :evil:
aclaracion lo apago y enciendo todos los dias a nafta y no lo tengo avanzado al maximo
saludos cordiales

Fijate el aceite que no sea muy pesado, en las epocas malas yo usaba 40W suplemento 1 y cuando llegaba el invierno le costaba mas moverlo en frio.

willard plata 12x75 con esto te digo todo,
prova en hacer esto
cuando para el auto desconectar la bateria, y a la mañana darle masa
igual las baterias te las miden y si por ahy tiene los 12 75am pero no retiene lo mismo que tirava antes
hoy en dias las batas son malas
saludos

Que grande Cuchu metiendo comision  :D , una jodita!!!

la bata la probaron con un aparato que le da descarga con el auto en marcha y retiene bien la carga , por ej. hoy arranco sin problemas  8O  8O  8O  8O  :roll:  :roll:  :roll:  :roll:  :roll:

Bateria Bosch silver de 75amp y burro modificado (mas grande) y arranca sin ganas

Tal vez el burro no haya sido bien reparado y ahora con los primeros frios se pone lento, y consume mas.
Mi suegro tuve varios problemas con el burro del 18 y se canso de llevarlo a reparar.
Ta lleno de cachos en la Argentina que reparan para el culo.
Solucion??? Compro un burro nuevo Indiel, que no le costo tan caro si tenes en cuenta la mano de obra de sacar burro, llevar a reparar y volver a poner cada tanto, y se le acabaron los problemas.

Saludos.

revisa las masas y cables que no esten sulfatados

mi hoy me terminaron de cambiar los carbones y demas en el burro. Hoy arranco pero la bata me parece que ya no es la misma che. Ademas me parece uqe hay algo en la inyección de gas que me esta jodiendo.

Dijo Parufernandez "..........mi hoy me terminaron de.. "  te salio el indio de adentro Pablito jajajajajaajaj
Un abrazote

[quote="ELCUCHU29";p="89634"]Depende que compres, la mía en Diciembre cumplió 4 años.........
Al que le interese la fábrica está en Adrogué.
Saludos!!!!!
Germán.[/quote]

Para cuchu q vas a tener q ampliar el local!!!  :lol:  :lol:  :lol:

RUFFYAN revisa masas ycable positivo que no esten sulfatados,luego ataca el arraanque cuando pierden fuerza si carbones,bujes,y no hay problemas en la bobina seguramente pued que esten los campos recalentados por tanto arranque continuo se ponen al rojo y ya se devilitan te lo comento de mi esperiencia propia con los micros que les suele pasar lo mismo los electricistas se resisten en camiarlos,primero cambian el resto y despues se dan cuenta que son los campos.y te hacen gastar guita al dope,suerte saludos.

[quote="MITXE";p="89721"]Dijo Parufernandez "..........mi hoy me terminaron de.. "  te salio el indio de adentro Pablito jajajajajaajaj
Un abrazote[/quote]

mi no ser indio ser casique  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  ni para la pluma me quedo jajajajaj