Renault 21 Club

Consulta, hay algo que me tiene con la espina clavada…
Cunado trabajan los electros, siento que prenden rápido y cortan rápido, es decir, exagerando un poquito diría que casi arranca y para, arranca y para y para mi no alcanza a refrigerar y ahora que empieza el calorcito y con tránsito complicado empieza de a poquito a irse la temperatura para arriba. Es algo que nunca pude controlar. Ya tuve un par de R18 e incluso la cupe, y ninguno trabajó así. Estoy pensando en llevarlo al mecánico, sospecho que el bulbo no es el que corresponde. Uds. que piensan?
Aclaro así no se gastan escribiendo, ya hice todos los controles de refrigeración extras que se les pueda ocurrir.
Gracias Marcelo

primero puente el bulbo directo en alta para ver si no esta abriendo un termico y se apagan por ello, eso hace crecer de a poco la temp hasta que debes parar el motor, si es un termico se debe apagar solo un motor es raro que slten los dos juntos en la baja si se apaga todo si uno se abre.
Si esto esta bien , seguro esta jodiendo el bulbo

Marcelo, te cuento lo que me pasaba a mi,a veses arrancaban a veces no, cambie el bulbo y el enchufe, los que tenia estaban verdes adentro y hacian mal contacto, a lo mejor cuando prenden calientan y por eso se paran

Slds
Jose

tal cual es un falso contacto, si prendes el aire te queda prendido el elctro???

ejem... el aire está descargado... estoy esperando un poquito mas de calor para cargarlo.... pero voy a revisar bulbo y enchufe...