SENSOR NIVEL DE ACEITE

[juank]

¡Hola! en mi 21 dejo de funcionar la aguja sensora de nivel de aceite, ¿será el bulbo o el lápiz que supongo debe ir en el carter? si alguien sabe que puede ser los agradezco!

[Hammer]

fijate si tenes conectado el cable del bulbo y si no se te corto el cable del lapiz

[tato154927]

seguramente se te corto el cablecito interno que lleva el lapiz, si es eso tenes que cambiarlo no queda otra, si queres saber eso lo vas a tener que sacar

[lachata-68]

Hola muchachos, disculpen que escriba aqui, pero soy nuevo en esto, ya que por fin ayer me compre una maquina ( Renault 21TXE modelo 93 injeccion full full ) pero yo ya savia que tenia la junta de tapa cilindro soplada; el auto andaba bien, pero hoy lo desarme y mañana lo llevo a controlar el plano. mi preocupacio es la siguiente: aparte de la junta de tapa de cilindro que mas se tendria que controlar para que quede bien y funcionando todo como estaba, y el torque de los bulones de tapa, y de que forma es la mas conveniente el apriete. muchas gracias disculpen mi emocion, es la primera vez que participo de un foro, desde ya muchas gracias. LUIS CARLOS

[charlyy2k7]

Luis bienvenido es un motor normal desde el centro hacia afuera se aprietan los tornillos siguiendo el orden del fabricante son 3 etapas

[fabi21]

Hola lachata-68, bienvenido al club, subite algunas fotos del auto y contanos algo más de vos en el foro "presentate y presentanos tu 21", fijate que por tus pagos lo tenés a Tumba que es otro socio del club y por ahí conectándote con él se pueden dar una mano mutuamente te paso la dirección de mail martintumba@hotmail.com

Un abrazo.

[joseh58]

Bienvenido al club Luis, ya que tenes todo desarmado tendrias que revizar o limpiar radiador, que esten bien los cañitos del agua, por algo habra soplado la junta, fijate el plano del blok que no este picado.

Slds
Jose

[juank]

MUCHAS GRACIAS GENTE!!

[Audioslave]

Hola Luis, bienvenido al club.

Me gustaría agregar algunas cositas a lo que dice el compañero jose. Además de revisarle el radiador (si es de cobre - bronze te recomiendo que le hagas una limpieza) revisá también que el termostato (si es que tiene) abra cuando corresponde (83º), que el bulbo de los electro ventiladores funcionen y que los relay de los electros ventiladores esten en buenas condiciones.

Por las dudas:

- El termostato se encuentra dentro de la manguera superior que sale de la tapa de cilindro hacia el radiador.
- El bulbo de los electros está abajo del radiador, justo al lado de la salida de agua del mismo hacia el block
- Los relay de los electros están dentro de una cajita negra que se encuentra del lado del paragolpes.

Un abrazo.

Edito y agrego:

Acordate de que una vez que vayas a armar todo otra vez comprale los bulones de la tapa de cilindro ya que los viejos se estiran y te va a pasar como a mí que no terminé de acentar el motor y se me sopló la junta nuevamente.

Respetá 100% el orden de apriete (de adentro hacia afuera, generalmente con los bulones te vienen las instrucciones) y la cantidad de veces que hay que apretar según las indicaciones del fabricante.