El problema surgió un día al prender la Nevada. Arranco bien, pero a los 10 segundos empezó regular mal, como que se salia de punto haciendo un ruido horrible y haciendo una combustión totalmente incompleta. Apagué y cuando le di arranque, no prendió mas.
Estuve investigando un poco, verifique que no tiene chispa, e inspeccionando vi que a la bobina no le llegan 12v. Llegué a medir que a veces casi 3v, otras un poco menos. Bueno, a partir de aca quedo en evidencia mi desconocimiento de la mecánica automotriz :lol:
Lo primero que pensé es conectar la bobina directamente a la batería, cortando la ficha y usando otros cables nuevos. El tema es que no se bien que son los tres cables de la bobina. Uno negro hace masa en el mismo bulón que tiene fija la bobina a la carrocería. Otro rojo que trae los 12v.En tercer lugar esta otro cable negro, que sigue el recorrido del cable rojo, que no entiendo bien a donde va y ahí me asaltan las dudas para alimentar con la tensión correspondiente a la bobina.
Bueno, le agradecería mucho que me puedan ayudar un poco, se que quizás la pregunta es medio boba, pero tengan en cuenta que tengo muchas ganas de aprender y hacer las cosas bien.
Les dejo otro desafío, la nave esta en un subsuelo, asi que, o sale andando, o vienen todos a empujar cuesta arriba!!!!
Muchas gracias! Gugus
