anclaje de la barra estabilizadora deteriorado delantera der

[coyote79]

Hola amigos del club, fui a hacer la vtv y me salio: anclaje de barra estabilizadoras deteriorados en parte delantera derecha a la portante, alguien puede decirme si es muy dificil cambiarlo y/o arreglarlo, si se cambia , tienen idea cuanto sale el repuesto? una ultima duda, la barra estabilizadora es una para las dos ruedas o una para cada rueda,?. gracias y abrazos a todos.

[charlyy2k7]

es fsacil cambiar el buje de la barra estabilizadoras y es una sol apara ambas ruedas

[ale_rsd]

Estando en cordoba pague 25 pesos los 2.. Monedas, yo no lo podia aflojar, justo tuve que cambiarle el reten de un semieje, por ende lo metio a la fosa y le digo cuanto me haces por los 2 retenes? 40 pesos.. Listo, haga nomas.. Igual es una pavada sacarlos, aca te explico: Sacas la rueda derecha que le tenes que cambiar (consejo, cambia los 2.. si se gasto uno al otro le falta poco) y ahora identificas la barra estabilizadora, un tubo que va por debajo del auto de rueda a rueda, te vas a dar cuenta facil.. Va agarrado con 4 "bridas" a la carroceria, vos aflojas la que corresponde a esa rueda y ahi nomas tenes el buje.. Aflojas los 2 bulones creo que son, sacas el viejo y metes el nuevo.. Nada complicado

[coyote79]

gracias ,charli y ale x los consejos les mando un abrazo y luego les cuento como me fue

[ruben_21]

[quote="ale_rsd";p="124213"]Estando en cordoba pague 25 pesos los 2.. Monedas, yo no lo podia aflojar, justo tuve que cambiarle el reten de un semieje, por ende lo metio a la fosa y le digo cuanto me haces por los 2 retenes? 40 pesos.. Listo, haga nomas.. Igual es una pavada sacarlos, aca te explico: Sacas la rueda derecha que le tenes que cambiar (consejo, cambia los 2.. si se gasto uno al otro le falta poco) y ahora identificas la barra estabilizadora, un tubo que va por debajo del auto de rueda a rueda, te vas a dar cuenta facil.. Va agarrado con 4 "bridas" a la carroceria, vos aflojas la que corresponde a esa rueda y ahi nomas tenes el buje.. Aflojas los 2 bulones creo que son, sacas el viejo y metes el nuevo.. Nada complicado[/quote]

No entiendo Ale, "un tubo que va por debajo del auto de rueda a rueda, te vas a dar cuenta facil.. Va agarrado con 4 "bridas" a la carroceria"
Para mi es una barra de pulgada que va con 2 soportes en la araña y tiene forma para llagar a anclarse en las parrillas de suspension con los mimos tornillos de la rotula. Estaremos hablando de lo mismo?

[ale_rsd]

Si ruben, lo que yo intentaba era hacer una descripcion mas comprensible para un novato!

[ruben_21]

Ok, entonces tiro un consejo por experiencia propia, se coloca primero de los extremos y por ultimo los soportes en la araña.

[jorgeramirez]

buen dato!!, la vez que los cambie estuve luchando como un animal para anclarlo nuevamente....
nunca mas se los cambié!! jaja