Saltó la tapita, por que?
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- Super/a 21ero Experto/a
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Saltó la tapita, por que?
Consulta para ver si a alguno le pasó ó tiene idea....
Ayer me llama mi señora (que como la mayoría de las mujeres 'solo maneja') que había salido humo y un montón de agua.
Cuando llego encontré lo siguiente, vieron la tapita del tacho recupero? (la mía es original made in France), bueno, solo estaba la parte roscada blanca, había saltado al carajo la tapita celeste y el resorte (la parte celeste había quedado pegada al capot) y por consiguiente salió toda el agua.
Rearmé la tapita, llené el circuito nuevamente, purgué y fui a probarlo, una joyita, no levanta temperatura, no hay presión en las mangueras, prenden los electros....
Ahora la pregunta, descartando cosas raras, siempre el auto me consumió un poco de agua y yo voy reponiendo, la verdad es que ultimamente por falta de tiempo (y por pajerli )no le estaba dando bolas, puede ser que se fuera quedando sin agua con lo cual halla levantado presión en exceso como para hacer saltar la tapa? :roll:
Ayer me llama mi señora (que como la mayoría de las mujeres 'solo maneja') que había salido humo y un montón de agua.
Cuando llego encontré lo siguiente, vieron la tapita del tacho recupero? (la mía es original made in France), bueno, solo estaba la parte roscada blanca, había saltado al carajo la tapita celeste y el resorte (la parte celeste había quedado pegada al capot) y por consiguiente salió toda el agua.
Rearmé la tapita, llené el circuito nuevamente, purgué y fui a probarlo, una joyita, no levanta temperatura, no hay presión en las mangueras, prenden los electros....
Ahora la pregunta, descartando cosas raras, siempre el auto me consumió un poco de agua y yo voy reponiendo, la verdad es que ultimamente por falta de tiempo (y por pajerli )no le estaba dando bolas, puede ser que se fuera quedando sin agua con lo cual halla levantado presión en exceso como para hacer saltar la tapa? :roll:
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- 21ero/a Experto/a
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Re: Saltó la tapita, por que?
No creo marcelo, lo que si puede ser es que se halla trabado y con la misma presion halla saltado al no abrir. Segun tengo entendido las
marrones son las originales, yo compre una original y es marron no se si sera asi.
marrones son las originales, yo compre una original y es marron no se si sera asi.
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Re: Saltó la tapita, por que?
Gracias por la respuesta.
Te cuento, para el motor naftero la oque corresponde es la celeste, la marrón es la que lleva la fuego y creo que el 21 diesel, de todas maneras no es algo determinante....
Te cuento, para el motor naftero la oque corresponde es la celeste, la marrón es la que lleva la fuego y creo que el 21 diesel, de todas maneras no es algo determinante....
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Re: Saltó la tapita, por que?
Hola marcelo, puede ser que se te haya quedado con poca agua y por eso te recalentó, en cuanto a la tapita yo la cambiaría por las dudas ya que al desarmarse puede romperse, y en cuanto al agua en realidad no se consume, si tenes refrigerante en el circuito buscá la perdida que en algún lado debe estar y queda marcada por el colorante del mismo.
- javitolocojejeje
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Re: Saltó la tapita, por que?
buenas , mira el color de la tapa es para identificar para que precion de trabajo es , los circuitos presurizados llevan la azul , y los otros la marron , y lo que te conviene hacer es cambiar la tapa , ya que es como una valvula y una ves que se desarma ya no es lo mismo ,,,,,saludos
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Re: Saltó la tapita, por que?
Como para cerrar el tema al menos de mi parte.... y de paso por si a alguien le pasa....
*Todos los circuitos son presurizados, la diferencia entre los colores de tapas es la presión a la que libera
*Armé la tapa nuevamente, no tendría porque no trabajar
*Me aseguré que el auto no se quede sin agua refrigerante (a mi entender esto fue lo que pasó), anda joya
Gracias por todos los comentarios y sugerencias.
Marcelo
*Todos los circuitos son presurizados, la diferencia entre los colores de tapas es la presión a la que libera
*Armé la tapa nuevamente, no tendría porque no trabajar
*Me aseguré que el auto no se quede sin agua refrigerante (a mi entender esto fue lo que pasó), anda joya
Gracias por todos los comentarios y sugerencias.
Marcelo
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Re: Saltó la tapita, por que?
Podes haber tenido demas o de menos, ambas cosas generan presion por demas.. Si la tapa salta te recomiendo, pone una tapa y un deposito nuevo.. Esas mierdas se falsean y una vez que volo una tapa entran a volar todas y no por el echo de que haya volado esa sino porque con los años sufre desgaste, y las tapas no son de la mejor calidad que digamos.. Por algo esas te salen 20 pesos contra los 100 que sale la original... De fabrica hasta donde yo se vienen con la marron, la azul es porque las berretas es recomendable comprar la que aguanta mas presion! Ojo, este ultimo dato no es del todo veridico, es lo que yo considero, saludos y suerte con eso!
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Re: Saltó la tapita, por que?
Ja! ja! la mía es na original 'Made in France' y la pagué 100 mangos... ni en pedo compro otra...
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Re: Saltó la tapita, por que?
Entonces tenes que hacer un cambio de deposito!
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Re: Saltó la tapita, por que?
La tapita marron es de los nafteros y esta calibrada a 1,2 bares, la celeste es del gasolero y es de 1,9 bares, esto solo aplica a los 21, nose en otros motores porque he visto puestas de las 2 en motores nafteros. A mi me paso desde tener un tacho con rosca pedorra y saltarse la tapa completa, desarmarse como la tuya y la ultima vez, una original que se me degollo quedando solo la parte de la rosca puesta y el resto se rajo y quedo casi suelto.
R 21 GLX Alize 1994 (carb.)
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Re: Saltó la tapita, por que?
Che, los colores son al revés, la celeste del naftero y la marrón del gasolero. Igual, no va a romperse ío dejar de andar el auto por usar una ó la otra.
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Re: Saltó la tapita, por que?
Marcelo disculpa mi comentario! Entendi mal lo que paso.. Pense que te habia saltado desde la rosca! No la valvula sola!
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Re: Saltó la tapita, por que?
Los colores son como dice agtruck, celeste es del diesel y marron del naftero , y no lo digo solo porque la mia es original y vino con el auto de fabrica de color marron sino que la biblia del 21 ( tuerca ) asi lo dice...jajjajjaa.
R21 TXE 91, Techo fase II , EL UNICO FASE I 2.2 INYECCION ,100% ORIGINAL , La joya de Carlitos y Ahora con Bi-Xenon y Ojos de Angel !!!! Y AHORA CON EL VOLANTE DEL R-21 TURBO ORIGINAL !!!!! SI !!!
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Re: Saltó la tapita, por que?
Coincido en lo de las tapas. La marrón es naftero.
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