cambio de radiador de calefaccion = parir mellizos.

[hernan_txe]

yo lo hice y es un parto pero con tiempo y ganas todo se puede y la verdad ese laburo lo vale pero corres el riesgo que no te lo armen bien despues

[Gordini850]

Es una porquer?a a forma de acceder al radiadorcito....Yo tuve 2 a?os el auto sin calefacci?n hasta que mi electricista me dijo que lo sab?a hacer, y como el tipo es extremadamente cuidadoso y fana de las cosas armadas como corresponden se lo encargu? a ?l. Me sali? algo as? como 250$ + repuestos, pero ni me doy cuenta que lo han desarmado. La verdad que esas fotos me dieron mucha impresi?n...saber que despanzurraron as? a mi Nevadita me da mucha pena.....

Suerte al que se anima !

Gordini850

[Elvis]

No se asusten no es tanto quilombo asusta un poco por todo lo que hay que desarmar y el despelote de cables pero nada mas, con un minimo de conocimiento y paciencia se desarma, marcar bien cada ficha o tecla con su correspondiente conector que puede ser con numeros o colores no hace falta desarmar tapizados de puerta como en la foto, el gas del aire tampoco se pierde por que no hace falta desconectar las mangueras, una vez el torpedo afuera se corre un poco para atras el conjunto climatizador y sacando dos tornillos que agarran el famoso radiador afuera. A mi maquina se lo hice en el dia porque saque tierrita acomode cablecitos y le hice mimitos. pero a clientes se lo hice en poco mas de medio dia dandole a full, asi que amigos sin miedo destornillador tork, destornillador philips y planos, tubo de 13mm, llave y T de 10mm y liquit paper adelante mis valientes.

Saludos y un abrazos para todos.

HOLA CARLOS
hoy estuve leyendo este mensaje que vos mandaste en algún momento, y resulta yo tengo que cambiar el radiador de la calefacci?n de mi Nevada y hasta antes de leer tu mensaje ten?a un miedo tremendo, por todo lo que representa este trabajito. Veo que vos tenes bastante esperiencia en el tema y adem?s no tengo que descargar el A.A. Me gustar?a hablar con vos para ver si me pod?s hacer un lugarsito, dado que aqui en Capit?n Bermúdez donde yo vivo, no hay nadie de confianza que pueda hacer el trabajo. Bueno, quedo a la espera de tu respuesta.
Gracias y hasta pronto.

[KATRINA]

Nevadita, si pod?s por ac? o por PM mandame la direccion del taller de MZA donde te hicieron el laburo porfa

[Afrox69]

uhhh, durisimo
yo tambien le cambie el radiador de la calefa y lo mande a hacer de cobre para que no se joda mas!!
en ese momento tambien estaba medio baqueta el radiador y tambien le meti uno de cobre con 3 vueltas de caÃ�? ’±o y todo

Costo sus buenos mangos, pero se que ahora no se jode mas y no sube la temperatura ni en pedo,....

Una masa la verdad

[Renato]

si cedie yo yengo que hacerlo reparar y por lo que veo es un bolonqui boy a tomar tu concejo cuando pare de nevar me voy a easy y compro un tiro balanceado.
Como nievaaaaaaaaaaaaaaaa

[rosca]

. . . . . . El que diseÃ�? ’±Ã�? ’³ el radiadorcito de la calefa del 21, lo hizo pensando en el calentamiento global . . . . . . . .

[Santiago010]

No entiendo como los Ingenieros que diseñaron el 21 no se les ocurrio poner una tapa del lado del motor donde poner y sacar el bendito radiador!

[dj_tortuga]

[quote="Santiago010";p="108208"]No entiendo como los Ingenieros que diseñaron el 21 no se les ocurrio poner una tapa del lado del motor donde poner y sacar el bendito radiador! [/quote]
por que no calculan que un auto va a estar en la calle 20 años, jajaja los autos son 5 años y a compactar!!!!!

[OptimusRT]

Que laburito amigo,despues hay que acordarse donde va cada cosa!!

Suerte

[pata_peter]

Tuerca hace ese laburo en el día y no te pierde el gas del aire acc. A mi me lo hizo hace un tiempo y de maravillas. Muy recomendable. Slds.

[ilparduino]

Post de 4 años!!!!!!! La venganza de los muertos vivos!!!!!  :lol:  :lol:  :lol:

Un Abrazo
Pablo

[ruffyan]

yo lo hice en el dia al mio. es mas en el momento que lo hice subi fotos al foro , NO le saque el gas al aire acondicionado, solo solte los soportes de los caños al chasis, es un laburo de locos pero tampoco es la muerte (ojo , opiñon personal) y lo volvi a armar con la misma delicadeza que lo desarme , ahora se va a cumplir 1 año de que lo hice y el tablero no tiene ruidos ni nada

[nvtn1]

A mi 21 un pragmatico animal simplemente le corto la calefaccion. Y quiero cambiarle el radiador que esta roto, pero solo se lo confiaria a la Virgen Maria, porque yo soy un asno para esas cosas, no tengo espacio y si se lo encargo a cualquier infeliz, seguro lo destroza a patadas. Cuando tenia el R4, el mas confiable de los mecanicos le encargue bajar y lavar el tanque y cuando lo monto, ja ja, no encajaron los tornillos con los huecos y les hizo espacio a patadas! hasta que se rajo y el tipo quedo empapado de gasolina. Ni muerto dejaria que tocaran el tablero que obviamente se hizo para desarmarlo una sola vez: nunca!!. Aca al 21 le quitan el tablero y les ponen de Megane, porque es tan complicado el tema del cableado y demas accesorios, que la gente prefiere que todo ese trabajo "valga la pena" y "modernizan" el 21.