Mi problema con el escape es que escucho, mas que nada en pocas revoluciones, como si el escape debajo mio estuviera soplado. Lo desarme todo y le cambie todas las juntas, Revise que no estuviera picado. En todos los lugares que fui no encontraron nada, pero yo seguia escuchandolo. Le cambie el priemr silenciador, le saque el del medio y le puse un tacho atras. Por ulitmo llame a Sergio de Chinoescap, el cual me dijo que el multiple del R21 es 4 a 2 y en esa union los gases se chocan y hacen una resonancia como a lata. Y la verdad es eso lo que me esta pasando. Si pongo el oido cerca de esa union escucho a las explosiones. Me aconsejo ponerle un 4 a 1 pero esta como $500.
Mi pregunta es si a alguien le pasa lo mismo, con el multiple original y habiendo sacado los silenciadores originales y si en realidad deberia tener aunque sea el ultimo tacho original grande como para que los gases se frenen un poquito y no se choquen?..................
Saludos.
