LUZ DE BATERIA

[crisnear]

[quote="ruben_21";p="78829"][quote="alejandro56";p="78822"]Bueno que suerte seguramente sera mejor que NOSSO suerte un abrazo.[/quote]

Ale mira que anda bien ese regulador sin ser NOSSO, no obstante podes tener el cucu de que te toque uno que salio a medio cocinar, pero los diodos tambien pueden sufrir una averia y dar ese sintoma, cuando se pincha uno el alternador no entrega toda la potencia y no termina de cargar nunca porque por mas que el regulador "abra toda la canilla" no hay mas para llevar la tension de la bateria al valor de carga completa.
Hay que desarmar y revisar todo cuando se saca el alternador incluso los rulemanes si no sabes cuantos Km tienen, no son muy caros y te olvidas, los diodos los podes medir con tester, pero claro Dios esta en todas partes Carlitos solamente en Madero !!!
Saludos[/quote]

Gracias muchachos por los aportes:

mira "Alejandro", el regulador puse a principio de  semana es el INDIEL ya que el alternador tambien lo es.

"Ruben" aparentemente el regulador no es el causante de encender la luz de bateria, ya que mediante el voltimetro esta tarde habiendo rodado 300km pude controlar que trabaja en 12v con una maxima de 13,8 y minimo de 11.4 con consumo al maximo...
Compre la famosa plaqueta, que teoricamente es la responsable por la luz de bateria en el tablero. (espero sea el correcto)

[ruben_21]

Ah, yo habia entendido la plaqueta de diodos de "potencia" del alternador o al menos es lo que le comentaba a Ale56, mira que plaqueta cagadita que es la que jode, por lo menos debe valer poco (espero).

[alejandro56]

Ah yo habia entendido lo mismo que Ruben ,por eso me extraño que sea esa plaqueta aunque puede fallar dijo tusan bueno, espero que esta ves tengas suerte.un abrazo

[Tuerca]

cris ese alternador no es el original del auto , es una adaptacion de indiel, revisa que amperaje  tiene no tiene que bajar de 100amp, ya que el original es de 107 amp, si tiene menos lo exigis ya que al descargarlo no recupera rapido , un abrazo

[crisnear]

[quote="Tuerca";p="78909"]cris ese alternador no es el original del auto , es una adaptacion de indiel, revisa que amperaje  tiene no tiene que bajar de 100amp, ya que el original es de 107 amp, si tiene menos lo exigis ya que al descargarlo no recupera rapido , un abrazo [/quote]

Ok Tuerca, decime, a que se debe que lo exija, ¿puede ser motivo para que se queme algo?
Justo venia pensando en eso, cuando le doy consumo al maximo, maximo, se baja el voltimetro a 11,40. Ahora disculpa, como se miden de cuanto amperes es? O solo un electricista lo sabe, y puede medirlo??...

En la semana entrante debo bajarlo para resolver, problemita de la luz.