CORONA DE ARRANQUE

tanobelve · Mensaje por **tanobelve** » 25 Oct 2006, 17:32

Hola muchachos les cuento que la semana pasada hice arreglar el burro, ya que aveces patinaba y no arrancaba, resulta que le cambiaron el bendix y sigue haciendo lo mismo, pero menos, el mecanico me dijo que esta rota la corona de arranque, y que tengo que cambiarla. La pregunta: alguno tuvo que cambiarla?, es mucho quilombo?, de paso hay que hacerle placa y disco de embrague? cunato me pueden cobrar????. Saludos a los muchachos y gracias.

newmati · Mensaje por **newmati** » 25 Oct 2006, 23:23

Yo en mi 21 nunca tuvo drama con eso, pero un tio mio tuvo drama en un mondeo de los nuevos y en el taller "oficial de Ford" le cambiaron embrague completo, saben cuanto le salio, y despues dicen que los repuestos del 21 son caros, le salio todo con mano de obra y embrague nuevo $4500 pesos, jeje, bueno lo que te conte no es de 21 pero tiene que ver con la corona de arranque un abrazo!!

anibal45 · Mensaje por **anibal45** » 26 Oct 2006, 13:40

y ... debe salir una plata la corona de arranque! es una pieza de fundici?n, y si esta rota tenes que cambiarla si o si, porque cuando el bendix entra en la parte rota no mueve la corona, o rebota si los dientes de ?sta estan muy mellados.
Para cambiarla hay que sacar la caja supongo, de paso haces embrague.
Que macana, a gastar unos pesos.

tanobelve · Mensaje por **tanobelve** » 26 Oct 2006, 14:48

Me dijeron que se puede dar vuelta la corona, podr? ser?. Tuerca donde est?s?

marcebar · Mensaje por **marcebar** » 26 Oct 2006, 15:35

Algunos mecanicos la dan vuelta, pero igual la mano de obra no debe ser muy barata.-

gonper1 · Mensaje por **gonper1** » 26 Oct 2006, 15:53

Si esta buena la podes dar vuelta,no se la corona pero por sacar la caja ya hace tiempo me cobraron $150+230 el valeo completo y tenes el reten ,preguntale a tuerca que lo tiene claro,por que a lo mejor el problema es el automatico espero te sirva,si no llamalo por telefono a mi me arreglo algo que pase un a?o y medio escuchando tecnicos de renault que si por darle pelota gastaria el valor del auto.

Sitio web · Mensaje por **Tuerca** » 26 Oct 2006, 18:19

aca estoy tano , lo de darl?a vuelta es una burrada ya que semejante laburo no se justifica , porque si la das vuelta trabajaria el bendix en medio diente , a la larga lo arranca de cuajo, aparte las coronas de ahora tienen entrada , por lo cual no se puede , no te puedo decir si es la corona o el bendix si no lo veo perdona ,el valor de la coronaaca es de
58$ , es lo que te puedo ayudar desde aca

tanobelve · Mensaje por **tanobelve** » 28 Oct 2006, 14:00

Ok muchachos gracias por los consejos, pero el mecÃƒÆ’Ã†â€™Ãƒâ€šÃ‚? nico me dijo que esta rota por que la vio. Saludos

hernan · Mensaje por **hernan** » 29 Oct 2006, 15:12

EN UNA OPRTUNIDAD, AL CAMBIARLE EL BENDIX ME ROMPIO LA CORONA DE ARRANQUE, EL RESPUESTO NO ERA CARO PERO LA MANO DE OBRA SI,
COMO A LA SEMANA SE VOLVIO A ROMPER LA CORONA. CUANDO FUI A COMPRARLA NUEVAMENTE EL DUEÃƒÆ’Ã†â€™ÃƒÂ¢Ã¢â€šÂ¬Ã‹Å“O DE LA CASA DE RESPUESTOS (MORANO-RENAULT) ME COMENTO QUE LE CAMBIE EL BENDIX POR EL ORIGINAL PUES ME SUCEDERIA NUEVAMENTE. DE ACUERDO A LO QUE EL COMENTO EN LA ACTUALIDAD EL MATERIAL DEL BENDIX ES MAS DURO QUE EL DE LA CORONA ( A DIFERENCIA DE ANTES) DE AHI LA IMPORTANCIA DE COLOCAR EL BENDIX ORIGINAL. HERNAN de TRELEW(CHUBUT)

giangre1 · Mensaje por **giangre1** » 30 Oct 2006, 20:16

Yo al mio le cambie el bendix y la corona todo junto,desde que hice eso no jodio mas muchas veces sucede que no arman bien el burro y surge el problema que se desgasta la corona, por los ingenieros que le sacan la guia de la carcaza y despues se viene el desastre,si tenes que cambiar la corona te aconsejo que de paso revises el embrague y el reten de bancada asi desarmas de una y listo.