problemas con el bulbo

[pabloomar77]

Hola amigos 21eros, otra vez me presento, soy Pablo de Bowen, gral Alvear, Mza. tengo un 21 nevada TXE.
Tengo unas consultas, cuando compré el auto, andaba maso el bulbo y de repente dejó de andar,(gracias a una instalación que tenía el auto, una llave que hacia prender el electro directo) no se me fundio el auto, el tema es que cuando fui a buscar el bulbo me salía $250 acá en Alvear y compré uno de 2 terminales ($25) por ahora voy a dejar ese hasta que tenga plata, pero tengo 2 preguntas:
1- ¿porque el bulbo va tan abajo del radiador? siendo que el circuito de agua va más arriba(entrada y salida de mangueras al motor), porque cuando levanta temperatura en la parte más baja del radiador está más frío.
2-¿es normal que encienda el electro en la tercer rayita?
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[charlyy2k7]

ahi es normal que encienda la baja y en el medio entre esa y la siguiente la alta el bulbo esta colocado segun diseño del motor y la temperatura de funcionamiento de etos motores  admiten 105 grados  de fabrica estando radiador y sistema en optimas condiciones

[pabloomar77]

Ok,gracias Charly, eso me quedó claro, pero no entiendo porque el bulbo está tan abajo en el radiador. eso es normal?

[josemariacigarra]

pablo como estas en mi caso, la baja prende en la mitad anterior a donde esta tu aguja y la alta prende sobre esa raya donde esta la aguja.
puede ser por el bulbo que tenes puesto.
yo tengo puesto el de laguna aro azul.
Saludos

[agustinsturniolo2]

te recomiendo algo por experiencia propia, para mi el auto no debe pasar de esa rayita nunca, yo creo que el bulbo debe andar como el que dice JOSEMARIACIGARRA. si llegas a esa rayita mientras no siga subiendo todo bien, y si notas que sube frenate, aunque estes apurado es mas barato tomarsde unos miutos que deformar la tapa. mi propia experiencia es esa. =)